Le 20 octobre 2026, vers 22 h 40, un Mirage 2000D s’est écrasé dans le secteur de Rogéville, en Meurthe-et-Moselle, près de Nancy. L’appareil de l’escadron de chasse 2/3 « Champagne », basé à Nancy-Ochey, revenait d’un entraînement au vol de nuit. Ses deux occupants sont morts : le parquet de Metz l’a confirmé le 22 octobre.
Le bilan concerne le pilote, le lieutenant Quentin Klysz, âgé de 27 ans, et le navigateur officier systèmes d’armes, le lieutenant-colonel Antranig Sarkissian, âgé de 44 ans. Le ministère des Armées a rendu leurs identités publiques le 22 octobre.
Du premier corps retrouvé à la confirmation de deux décès
La première communication de l’armée de l’Air et de l’Espace signalait un corps retrouvé, encore en attente d’identification, tandis que les secours recherchaient le second membre d’équipage. Le bilan d’au moins un mort rapporté le 21 octobre correspondait à cette phase des recherches.
Le 22 octobre, le parquet de Metz a annoncé que les éléments recueillis sur la zone de l’accident permettaient de confirmer deux décès. Il précisait alors que des analyses ADN étaient en cours pour l’identification. La confirmation du bilan et les examens d’identification constituaient donc deux étapes distinctes.
Les investigations se poursuivent sur place
Au 24 octobre, les enquêtes de sécurité et judiciaire sont toujours en cours. Elles doivent déterminer les causes de l’accident.
Les recherches se poursuivent dans les bois entre Tremblecourt et Domèvre-en-Haye. Le 24 octobre, le préfet de Meurthe-et-Moselle, Yves Séguy, a demandé aux promeneurs d’éviter le secteur et de laisser les accès libres pour les secours, les enquêteurs et les forces de sécurité.
En cas de découverte d’un débris en dehors du périmètre sécurisé, la consigne est de ne pas le toucher, le déplacer ou le ramasser, et de prévenir immédiatement la gendarmerie au 17. Ces éléments doivent rester sur place pour les investigations.